ಅವನು ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ವಿಧದ ದ್ರವ ಪಂಪ್ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಇದು ಎರಕಹೊಯ್ದ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ - ವಿಶೇಷ ಆಕಾರದ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಚೋದಕ.ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಗಲದ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಪ್ರಚೋದಕವು ಎರಡು ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ: ಚಕ್ರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೇಲಿರುವ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಔಟ್ಲೆಟ್.
ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: ದ್ರವವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಕದ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು (ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ) ಕಂಟೇನರ್ನ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗಮನಾರ್ಹ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ದ್ರವವು ಕೆಲವು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದರ ಸರಳತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದ್ರವ ಪಂಪ್ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾಹನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.